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车子过坑坑洼洼的路时发出咯吱声，大概率是底盘的减震轴承磨损了，或者是固定轴承的橡胶套变形了有缝隙。也可能是方向盘连接处的球头松动了，或者是前轮下面的支臂球头磨损失效了。前悬挂系统各部件的连接处如果橡胶套损坏的话，车子遇到颠簸时晃动幅度大，异响就会更明显。这时候需要仔细听声音类型或者实际试驾来判断。如果听到类似金属撞击的闷响，大概率是前悬挂的橡胶套、顶胶这些部件老化了。顶胶其实就是减震器顶端的连接件，专门用来把减震器和车身固定在一起，既能缓冲路面冲击，又能延长减震器寿命。通常顶胶由金属或橡胶材料制成，中间带有轴承、垫片和套管结构。