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电传动机车属于内燃机车里的一个分支。简单来说，它的工作原理是：柴油机带动发电机发电，发出来的电再供给电动机，把电能变成动力，通过齿轮变速系统传给车轮拉车。这种车其实可以理解成自带“发电机”的电力机车，只不过它的电不是从外面电网取，而是自己烧柴油发电。

电传动机车的特点：优点有几点。首先它不用依赖外接电源，不用架设电线或者第三轨，自己带的柴油机就能供电；其次动力传输平顺，不会有传统内燃机车换挡顿挫的问题；再者结构相对简单，不像电力机车需要沿线建设复杂的供电设施；另外造价也比纯电力机车低。

但缺点同样明显。首先是功率受限，因为要装发电机和电动机两套设备，车体本身重量大，导致能输出的有效动力反而不如其他内燃机车；其次是油耗高，既要维持自身运转又要发电，燃料消耗大；再加上车体结构比较松散，体积大、笨重，灵活性不如其他类型的机车。