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火花塞坏了会有这些症状：启动费劲、动力差、尾气不达标、油耗飙升。

一、车子打不着火。不管是冷车启动还是热车启动，想一脚油门就着车基本没戏，就算能打着也得等五六秒。这是因为火花塞电极磨损严重，中心电极都磨圆了，电火花弱得跟蚊子哼似的，还不稳定，歪歪扭扭的。再加上电极间隙变大，电火花穿不透混合气，点不着火。

二、油耗蹭蹭涨。原本百公里七八升油，突然飙到十几升。排气管排出的不只是尾气，简直像掉金豆子——油没烧完直接排出去了，加油频率明显变高。

三、开起来肉得慌。爬坡或者猛踩油门时，车就像被按了暂停键，尤其人多的时候，油门踩到底车也不带劲。这是因为火花塞点火效果差，点不着火的情况多了，没充分燃烧的混合气直接被排出去，发动机根本发挥不出最大马力，油门跟踩棉花一样。

火花塞更换周期：正常保养的话，4万到6万公里换一次。不过不同品牌和车型可能有差异，建议按说明书来。参考标准是：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换，铱金火花塞能撑6到8万公里。