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分时四驱有讲究：在平坦的水泥路或者抓地力好的路面上千万别开四驱模式。为啥？因为这时候四个轮子一起转容易转向不灵活，容易出危险，甚至可能把四驱系统搞坏。遇到下雪结冰、泥泞山路或者沙地这种摩擦力小的烂路，这时候就得打开分时四驱了。分时四驱有四个模式：2H是高速两驱，适合普通柏油路开；4H是高速四驱，雨雪天、湿滑路面用这个；4L低速四驱是专门给越野时过坑过坎用的；N空档就是四个轮子都没动力，拖车的时候才用得上。分时四驱属于纯机械结构，操作起来挺直接，耐用性也强，但必须驾驶员自己手动切换。SUV车型里这种驱动模式挺常见的，用好了既能保证车子动力强、能走烂路，平时跑高速还省油。不过前提是得会看路，该换的时候及时换。