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发动机“淹缸”是以前化油器车型常见的人为故障。冬天启动单缸柴油机老是点不着火，主要因为天太冷压缩后的气缸温度不够，柴油没法正常燃烧。解决方法很简单：别急着加油，先空转预热，把缸里多余的油排干净。操作失误：带手动或半自动阻风门的发动机冷启动时，应该拉起阻风门按钮，等车热起来再慢慢松开。但很多人启动后一直猛踩油门，甚至忘记松开阻风门，导致缸里灌太多油，发动机直接“呛死”启动不了。调校问题：自动阻风门的发动机虽然能自动开关，但如果怠速转速调太高，或者联动阀没调好，也会让混合气过浓，同样会让发动机“喝高”启动困难。