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汽车节温器在70到80度时打开，它就像个智能水龙头，控制冷却液走哪条路。节温器里面有温度感应装置，靠热胀冷缩来自动开关，让水流该停的时候停，该走的时候走。它的主要任务是根据发动机水温高低，自动调节流进水箱的水量，调整散热强度，确保发动机温度既不会太热也不会太冷，保持在最佳工作区间。如果节温器坏了，发动机容易出问题。比如阀门开太晚，水温会飙升导致发动机过热；要是阀门开太早，发动机预热时间拖长，反而会让水温过低，影响性能。所以节温器的状态必须保持良好，别小看这个小部件，它可是发动机温度的“管家”。