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科二车身压线的判定标准是这样的：

1、第一把停车的时候，左边车身距离库边线要在1.5米以内。起步后左后视镜下沿必须完全挡住左边线，实际操作中要压得更近一些，直到看不见线为止，这时候稍微往后退一点再猛打方向盘；

2、打完第一把方向后，改看右后视镜。当从右侧后视镜里看到车身与库角之间留出两指宽的空隙时（可以根据实际情况调整间距）；

3、回正一圈方向继续倒车，速度要慢且匀速。等看不见库角时立刻向右打死方向，同时快速观察左右后视镜，等车身快摆正时回正方向或微调。最后停稳后要马上踩死刹车。

压线就是车身压到线，在倒库时直接判不合格（注意有些考场会把后视镜算作车身部分）。以右侧倒库为例，如果过早打方向，容易导致右后轮或右侧车尾压线；而打方向太晚的话，左后轮或左侧车尾会压线。避免压线的关键是控制车速，车速慢了才有足够反应时间和调整空间。打方向要宁早勿晚，因为如果晚了根本来不及补救。总之倒库时必须全程盯着左右后视镜，发现车尾有压线风险就要立刻调整方向。