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"国六"全称是国家第六阶段机动车污染物排放标准，简单来说就是给车辆尾气排放划了道更严的红线。这套标准具体包括针对家用车和柴油货车的两套技术规范，不仅参考了欧洲现行的环保指标，还融合了北美对车辆故障监测、油气蒸发排放等细节要求，被业内公认为目前全球最严格的排放门槛。

拿数据说话更直观：和之前的国五标准相比，符合国六的家用汽油车，尾气里的一氧化碳、碳氢化合物这些有害物质要少掉将近一半，呛人的颗粒物排放也减少了四成左右。至于路上跑的那些大货车，新标准更是下狠手，氮氧化物和颗粒物排放量直接被砍掉六成以上。

执行时间表也安排得明明白白：从2020年7月开始打头阵的是国六A阶段，相当于过渡期标准。到了2023年7月，所有在售新车必须符合更严格的国六B标准，等于给车企留足了三年缓冲期来升级技术。现在去4S店买车，销售说的"真国六"其实就是指这个B标车型。