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日系三剑客就是雅阁、凯美瑞、天籁，这仨都是B级车里的扛把子，销量和口碑都很能打。雅阁换代后全系都用上涡轮增压了，凯美瑞换新后底盘架构更先进，外观也变年轻了，天籁这次升级后动力和操控都有提升，造型也更运动了。重点说下天籁的发动机，人家那2.0T黑科技拉满，全球独一份的可变压缩比技术，这玩意儿能根据路况自动调节发动机压缩比，油门响应和省油都兼顾了。

先说天籁的发动机参数：

1、2.0L自吸版：最大马力159匹，峰值扭矩208牛·米。转速要拉到6000转才能爆发出最大马力，扭矩在4400转时最猛。技术方面有双C-VTC可变气门正时和缸内直喷，缸盖缸体都是铝合金材质，不过这台发动机没用可变压缩比。

2、2.0T涡轮增压版：马力直接飙到252匹，扭矩380牛·米。最大功率在5600转时输出，380牛·米的扭矩得踩到4000转才能拿到。除了可变压缩比这大杀器，还标配了连续可变气门正时，缸体同样用铝合金。这两款发动机都配CVT变速箱，平顺性不用愁。