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换完火花塞后油耗反而变高，主要是因为选错型号了。火花塞也有“体温”设定，如果选的型号热值太高，就跟发动机“体质”不匹配。比如你发动机压缩比较高，就得用对应型号的火花塞，具体要看说明书上的推荐型号，换的时候一定要对得上。

另外，火花塞没拧紧也容易出问题。很多人换完发现油耗高，第一反应是怀疑火花塞质量，其实可能是拧螺丝没上劲。这样气缸里的高压气体容易漏，导致动力打折扣，车子抖、熄火都是可能的，油耗自然蹭蹭往上涨，严重的话还会伤发动机。这时候得检查火花塞是不是拧紧了。

还有个容易被忽略的点：机油加太多。换火花塞的时候，很多人顺带换机油，但如果加得过量，机油就会把曲轴给淹了，转动阻力变大。发动机要费劲才能干活，油耗自然就上去了。机油液位最好控制在机油尺的上下限之间，别贪多。