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孔距5×114.3，中心孔66.1。轮毂材料其实挺复杂的，因为不同车型的直径、宽度、制造方式和用料都不一样，所以种类多得像超市货架。轮毂也叫轮圈，说白了就是车轮的金属部分。不同车型对轮毂的处理方式也不一样，表面工艺主要分两种：烤漆和电镀。普通家用车的轮毂设计比较简单，主要是散热性能要好，工艺上基本都用烤漆。就是先喷漆再高温烘烤，成本低还耐看，颜色鲜艳而且掉不掉色。就算车子报废了，轮毂的颜色还跟新的一样。这技术用了这么多年，性价比确实高。