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特斯拉汽车出事故的频率比美国官方统计的平均水平低7倍。在美国，平均开48.4万公里才会出一次车祸。具体来说：

1. 2020年第四季度，用自动驾驶功能的车要跑345万公里才会出一次事故；

2. 没开自动驾驶但开了主动安全功能的车，205万公里出一次事故；

3. 既不用自动驾驶也不用安全功能的车，127万公里出一次事故；

4. 第三季度自动驾驶车辆459万公里出一次事故，是特斯拉历史上第二安全的季度，比2020年第一季度的468万公里无事故稍逊一点。