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汽车烧机油主要是两方面原因：油品不达标和发动机积碳。具体来说：

油品不达标：国内的汽油质量跟国际标准有点跟不上，这样发动机在跑的时候，容易在燃烧室里堆积很多积碳。而积碳就是引发发动机各种毛病的“罪魁祸首”。

发动机积碳：积碳会卡在活塞的凹槽里，把活塞环黏在一起，导致活塞环卡死了，密封性就变差了。密封能力一差，机油就容易被“烧掉”，再加上油泥把回油孔堵住，机油回流不畅，消耗量自然就上去了。