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膜片弹簧离合器的分离机构就是那个膜片弹簧。先说说它的特点：

1、弹性特性比较理想，基本是那种非线性的。即使膜片弹簧的压紧力稍微有点变化，离合器也能正常工作。当需要把离合器分开的时候（分离量Δλ’‘），膜片弹簧离合器需要的力气比老式螺旋弹簧离合器小很多，所以踩离合更省力。

2、膜片弹簧这个部件自己就能同时当压紧弹簧和分离杠杆，结构简单多了，整个离合器的轴向尺寸也缩短了。而且它的非线性特性设计得当的话，就算摩擦片快磨光了，压紧力也不会掉太多。这样踩离合踏板的时候也轻松，操作起来更顺手。

3、膜片弹簧和压盘是整圈接触的，压力分布均匀，摩擦片和压盘贴合得也好，磨损也均匀，不容易出现局部过度磨损的问题。

4、膜片弹簧是个对称的圆盘零件，中心和离合器轴心对齐，高速转动时平衡性好。不像螺旋弹簧，高速时离心力会让弹簧鼓起来，导致压紧力下降，但膜片弹簧的压紧力在高速下基本不受影响。

5、散热通风效果好，不容易过热，使用寿命也更长。