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索纳塔的曲轴位置传感器装在皮带轮旁边。这个传感器的工作原理是给发动机提供打火的最佳时机（也就是点火提前角），同时检测活塞到达最顶端的位置、曲轴转动的角度和发动机的转速。它的主要作用就是告诉ECU发动机现在处于什么位置，转了多少圈，转得多快。接下来是关于这个传感器的检测方法：

1、先检查传感器和它对面的金属轮（脉冲轮）之间的间隙，正常应该在0.5毫米到1.2毫米之间。如果安装歪了或者间隙太大太小，信号就会不准。

2、把钥匙关掉，拔掉传感器的插头，用万用表测一下传感器的1号针脚和2号针脚之间的电阻值。正常应该在400到600欧姆之间。如果测出来的数值不在这个范围，说明传感器坏了，得换新的。

3、打开钥匙但不启动发动机，这时候测传感器两根信号线对地电压，正常应该有1.4V。然后让别人帮你打马达，这时候再测电压应该接近1.6V。如果传感器内部断路短路，或者线路有问题，或者ECU故障，电脑就收不到曲轴位置信号，发动机就无法启动。