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不启动发动机是没法开空调的，因为发动机不转的话，空调压缩机就没法工作，自然也就不会制冷了。汽车空调的制冷系统其实挺复杂的，主要部件有压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器和鼓风机这些，它们都是用铜管和高压软管连成一个封闭的循环系统。制冷的时候，制冷剂在这个密封圈里不断流动变化状态，整个过程可以分成四个步骤：压缩、散热、节流、吸热。具体来说，压缩机先把蒸发器里那些又冷又低压的气体吸进去，压缩成高温高压的气体排出去，然后这些高温高压的气体进到冷凝器里，压力和温度都降下来，变成液体的同时还会放出大量热量。接下来这些温度和压力都比较高的液体经过膨胀阀的时候，突然“瘦身”体积变大，温度也骤降，变成雾状喷出来。这些雾状的液体到蒸发器里就开始蒸发，因为这时候的沸点特别低，所以会吸收周围热量变成气体，最后这些又变成冷的低压气体又被压缩机吸回去继续循环。用空调的时候要注意几点：什么时候开什么时候关，内外循环怎么切换，还有吹风的方向。风向最好调到只吹脸的位置，出风口朝前或者稍微向上吹效果最好。