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胎压监测系统主要分两种安装方式：内置和外置。内置式就是把传感器装在轮胎里面，替换原来的气门嘴；外置式则是把传感器直接扣在气门嘴外面。胎压监测的作用就是在开车的时候实时监控轮胎气压，一旦发现漏气或者胎压太低就会报警，确保行驶安全。

直接式胎压监测：每个轮胎里都装了传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传到车子的控制模块，屏幕上就能看到每个轮胎的具体数值。要是气压不够或者突然下降，系统会立刻提醒你。

间接式胎压监测：它不装传感器，而是靠计算轮子转速来判断胎压。比如某个轮胎气压低了，滚动半径变小，转速就会比其他轮子快。系统通过对比转速差异来推测胎压异常，但这种方法只能检测单个轮胎漏气，多个轮胎同时胎压低的情况就抓不住了。

轮胎智能监控系统（TPMS）是个混合方案，把直接式和间接式的优势结合起来。它在对角线两个轮胎装传感器，另外两个轮子用间接式监测。这样既比全装传感器省钱，又能解决间接式检测多个轮胎胎压不足的问题。不过还是没法像纯直接式那样实时显示四个轮胎的具体气压数值。