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发动机气门响声的种类和原因如下：

1、间歇响声：这种响声是有规律的断断续续的响声，声音来源在凸轮轴那边。如果是侧置式气门的发动机，拆开气门室盖板后，声音会更明显。挺杆响的声音比较清脆，像“嗒嗒”的小钢珠掉在石头上的感觉。发动机怠速时声音最明显，转速上来后（比如中速以上）声音会变小甚至消失。

2、响声的原因：挺杆或导孔的圆度、圆柱度偏差太大，或者配合太松；挺杆大端的球面或凸轮磨损变形（凸轮原本的斜度没了），导致挺杆在导孔里转不动或转不灵活；润滑不好，飞溅的机油不够。

3、怎么检查：检查时先让发动机怠速运转，如果听到凸轮轴那边传来比气门脚更实、更脆，而且断火后也不消失的响声，可以提高转速到中速再试。如果这时响声减弱或消失，大概率是挺杆异响。要确定具体是哪个挺杆响，得拆开气门室盖板，用铁丝钩住每个挺杆的调整螺栓逐一试验。如果钩住某个挺杆后响声没了，那就是它在闹毛病。