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发动机启动时点火角度老是忽高忽低，主要三个原因：积碳太严重、点火系统出问题、油压不稳定。

先说积碳多的问题。发动机里积碳多了，冷车启动时喷油嘴喷的汽油会被积碳吸走一大部分，导致混合气太稀，车子不容易着火。这时候你得等积碳吸饱了油，才能顺利启动。但启动后，积碳里吸进去的油又会被吸进气缸燃烧，这时候混合气又变浓了。这样油量忽多忽少，就会让怠速时点火角度不停变化。天气越冷，冷启动需要的油量越大，积碳多就越容易让启动变得困难。

再看点火系统的问题。得检查火花塞、高压线和点火线圈。如果这些部件工作不好，火花塞点火不干脆，也会导致点火角度跳变。

最后是油压不稳。如果清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞后还是不行，建议去4S店检查油泵供油压力和进气压力传感器这些部件是否正常。