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2020款探险者换挡时特别顿挫，主要是因为离合器抬起时发动机转速和当时车速没对上点。简单说就是发动机转速和离合器片的转速差太大，大多数情况是发动机转速比离合器片慢。解决办法其实挺直接的：换挡后抬离合到半联动状态时，让发动机转速至少和离合器片转速一样，或者稍微高那么一丢丢，这样顿挫感就没了。具体操作可以参考这两个方法：

1、离合器：在半离合位置稍微停一下（这能被动缓冲两者的转速差）。

2、油门：抬离合的时候轻踩油门，适当加点油（主动缩小转速差）。

关键是要让发动机和离合器转速“对上节奏”，别让发动机太拖后腿。