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没有同步器的话，换挡时两个齿轮的齿尖容易互相顶撞，这样不仅会有噪音，还可能挂不进挡，严重时甚至会把齿轮牙齿崩坏。下面详细说说：

1、同步器的位置：变速箱里有个小装置叫同步器，它主要负责在换挡时让齿轮平顺咬合。有些老车或者特殊车型可能没装同步器，换挡时会感觉特别费劲，得靠司机自己找时机。

2、同步器的作用：前进挡都有同步器。开车时踩下离合换挡，同步器会自动把变速箱输入轴和输出轴的转速拉到一致，同时让要啮合的两个齿轮（其实就是中间的花键套和花键轴）的齿完全对齐。这样挂挡时牙齿就不会互相撞出响声了。