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火花塞该不该换得看材质和跑了多远。要是开了4万公里，这时候换挺合适。不过现在不换也不会影响保修，可以去汽修店或者4S店处理。顺便能把进气歧管拆开清理下积碳，和换火花塞一块儿弄了更省事。不同材质的火花塞寿命差距挺大，镍合金的3万公里就得换，别硬扛着用。铂金火花塞到4万到5万公里必须换，要是已经磨损严重了得赶紧换。铱金火花塞耐磨，10万公里再换也够用。不管用哪种材质，定期保养车子还是必须的，这样能延长零件的寿命。