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曲轴箱通风主要分两种方式：自然通风和强制通风。为了防止曲轴箱压力太大、让机油多用些时间、减少零件摩擦损耗，还得避免漏油，所以必须给曲轴箱通通风。现在大部分汽油发动机都用强制通风，也就是常说的PCV系统。自然通风是靠车子开起来带起的风，或者风扇的气流，在连接曲轴箱的排气管口制造点真空吸力，把废气抽出去。这种老方法常见于柴油发动机。强制通风则是利用发动机进气管的真空吸力，把曲轴箱里的混合气抽出来再送回气缸烧掉。现在汽车发动机基本都用强制通风。通风的主要作用有三个：一、防止机油变坏，别让汽油把机油稀释了，这样零件磨损也能少点；二、降压降温，避免漏油：那些漏进曲轴箱的气体容易让里面压力和温度升高，导致机油从密封处漏出来；三、回收废气减少污染：把跑进曲轴箱的可燃气体重新送回气缸烧了，既把有害的碳氢化合物再利用，又不会排到大气里污染环境。