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更换损坏的内球笼或半轴。  以下是相关介绍：1、位置改变：现代轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），已经产生了凹坑。2、急加速时：车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生上述“筛糠”的感觉。更换损坏的内球笼或半轴。