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瑞风2.0T发动机型号是HFC4GA1-C。简单说说它的特点：

1. 这台发动机在提速时动力输出比较线性，但得等到转速到2500转左右才能感受到明显的爆发力，这时候发动机噪音也会变大。虽然推背感不强烈，但能明显察觉到涡轮开始介入工作的状态。

2. 它用了很多轻量化材料：缸体是铝合金的，进气歧管和气缸盖罩用了塑料材质，排气歧管选的是不锈钢。技术方面有可变气门正时（VVT）、双顶置凸轮轴、16气门结构、链条正时系统，还有把机油泵和发动机本体一体化的设计。

3. 生产工艺上采用了连杆涨断技术（不用螺栓固定连杆），塑料进气歧管用摩擦焊接工艺连接。这些改进让发动机的动力表现更好，油耗更低，同时排放和噪音控制也做得更到位了。