节温器坏了怎么回事

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梁仕荣
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节温器的常见故障原因有:1、阀门开启和全开的温度过高,甚至不能开启:造成冷却水不能有效地进行大循环,致使发动机过热。解决办法是更换阀门即可。2、节温器关闭不严:造成发动机升温缓慢,造成发动机过冷。解决办法是更换节温器。有关节温器的资料如下:1、节温器的阀门大都是采用铝合金材质,铝合金由于长时间加入不洁净的水,就会腐蚀、生锈。当发动机水温升到80℃时,节温器的主阀门应正常打开,进行大循环。2、节温器属于冷却系统,这个部件用来控制冷却液进行大小循环,水冷发动机都依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热。