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传动轴的原理说白了就是汽车的传动轴靠轴管、伸缩套和万向节这三个关键部件配合工作。传动轴是个转速高、支撑点少的旋转部件，所以动平衡特别关键。基本上出厂前都会做动平衡测试，还得用专门的机器调整平衡度。对于前引擎后驱的车来说，传动轴的作用就是把变速器的动力传到后桥的主减速器。有的车传动轴不止一节，中间用万向节连接起来。整个传动轴总成就装在变速器和后桥中间，负责把变速器传来的扭力和转速传递给后桥的主减速器。