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新车一年正常情况下跑2到3万公里。但如果新车作为营运类车辆（一般指出租车、网约车等）一年跑的路程数一般不会低于10万公里，如果是公司用车，一年大概在6万到8万公里。

出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然比较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，时速最好控制在60到70公里。在开过500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

在磨合阶段，平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都有好处，尤其是对磨合中的气缸。要避免一个急字，紧急制动和不适当提速都会给车辆机件带来损坏，因而在车辆行驶中，应该尽量避免紧急制动，而是在情况发生前将车速平稳降下来。