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菲翔的节温器装在发动机上水管的末端。装这个东西主要是为了保护发动机，防止它在工作时温度太高把缸体给烧坏了。要是没装节温器，车开起来就会有问题，严重的话发动机直接报废。这个节温器的工作原理是这样的：1、用的主要是蜡式节温器。当水温还没达到设定温度时，里面的石蜡是固体状态，节温器的阀门在弹簧作用下关紧，这时候冷却液只能在发动机内部小循环，通过水泵再流回发动机；2、等水温升到设定值，石蜡开始融化变液体，体积膨胀挤压橡胶管收缩；3、橡胶管收缩的时候会顶着推杆往上动，推杆反过来把阀门顶开。这时候冷却液就能通过散热器和阀门，再由水泵送回发动机，开始大循环了。