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驾驶员报警系统亮了，说明车的尾气处理系统出问题了，导致尾气不达标，特别是国六标准那种。这个报警系统主要是柴油车为了满足国六排放要求才装的，主要功能就是监控尾气处理系统，尤其是尿素喷射系统，确保尾气里的有害气体能处理干净。报警灯亮了，大概有六个常见原因：尿素不够或者没了、尿素质量有问题、尿素泵不工作了、尿素消耗量异常、涡轮增压废气再循环（EGR）阀门卡住了，或者有人动过车辆数据导致故障。

遇到报警灯亮怎么处理呢？分情况说：

1. 如果是尿素液位低、尿素质量问题、尿素泵故障、尿素消耗异常这些，都是尿素系统出问题了，这时候得赶紧清理尿素管路，加满合格的尿素液；

2. EGR阀门卡住的话，得拆开清理阀门，让废气循环系统恢复正常。这些故障通常自己处理不了，得去专业维修店检修；

3. 如果是人为篡改数据导致报警，比如有人动过车辆ECU，必须用专业电脑重新校准数据才能恢复。总之，报警灯亮千万别拖，及时处理不然可能被环保部门处罚，或者系统严重损坏。