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汽车悬挂系统就是车架子和轮子之间那个能减震的装置，说白了就是弹簧、减震器这些部件的集合体。先说说什么是悬挂系统：它其实就是连接车身和轮胎的弹簧加减震器的整套支撑结构。这套系统主要干两件事——托住车身别让它掉地上，还有就是让坐车的人舒服点。不同车型调校的软硬程度不一样，开起来的感觉也就千差万别。看着简单的一堆弹簧和减震筒，实际上关系到车子开起来稳不稳、坐起来舒不舒服、过坑洼路安不安全，是汽车设计里特别重要的部分。具体来说，悬挂系统的作用就是把路面传递给车轮的力和扭转力传到车身上，同时把坑洼路面对车身的冲击力缓冲掉，再通过减震器把震动消下去，保证车子开起来平稳顺畅。