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换完正时链条后需要磨合。正时链条的作用是啥？发动机的正时皮带（或者链条）主要任务就是控制气门开闭。简单说，就是让发动机的进气门和排气门在正确的时间开合，这样才能保证气缸能正常吸进混合气、排出废气。像大众捷达（电喷版）、桑塔纳2000、宝来这些车型，还有奥迪的一些车，正时皮带还兼职带动水泵。

正时系统分皮带和链条两种，各有优缺点。正时皮带的优点是噪音小、阻力小、惯性小，能提升发动机动力和加速性能，而且换起来也方便。但缺点很明显——容易老化，故障率高，车主长期用下来成本不低。

换成链条就不同了，链条的优点是耐用、故障率低，不容易因为正时系统出问题导致车子突然趴窝。不过链条也有槽点：噪音大、阻力大、惯性大，这些都会间接增加油耗，发动机性能也会稍微打点折扣。