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汽车两边的外后视镜都是凸面镜，也就是咱们常说的广角镜。这种镜子看着是圆弧形的，曲率半径有大有小。它的成像会比实际物体小一点，但能帮你看到更大范围的路况。比如旁边车道有没有车，后方有没有车跟得太近，这些信息都能及时捕捉到。为啥要设计成凸面镜呢？因为凸面镜有个好处，就是视野特别广，虽然画面会有点变形，但能减少盲区，对行车安全很有帮助。

后视镜是司机在开车时不用扭脖子就能看到车后、两侧和下面路况的工具。为了方便操作和预防事故，各国法律都规定汽车必须装后视镜，而且所有镜子都能手动调节角度。中间的内后视镜就更讲究了，它能让司机不用大幅转移视线就能瞥一眼后座的情况，比如后排有没有小孩把头探出天窗啥的，实用性拉满。

内后视镜主要负责车内后方的观察，而外后视镜则侧重于车外两侧和后方的路况监测。凸面镜虽然会让物体看起来小一些，但能大幅扩展视野范围，这对变道、超车或者停车时观察后方车辆特别有用。所以你看，这小小的后视镜设计里藏着不少安全驾驶的小心思呢。