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弱混和强混的区别主要在两个地方：一是对电能的依赖程度，二是电动机和发动机的功率比例。

先说电能依赖程度。弱混的电机其实不直接参与开车，主要功能就是启动发动机和回收刹车时的能量，不能让车纯电行驶，就是个“节能助手”。而强混的电机功率大，除了能帮发动机省油，还能单独在起步、低速这些场景驱动车辆，省油又能自己干点活。

再说功率比例。有个计算方式：电机功率×1.7除以发动机额定功率。如果结果小于10%，就是弱混；超过20%的，就是强混。这个数值直接决定了电机能不能真正分担发动机的活。