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进气歧管压力传感器的作用：它就像个空气秤，专门用来测有多少空气进了发动机，然后把这些数据传给发动机电脑，电脑再根据这些数据调整喷油量和点火时机。这个传感器简称MAP，是汽油发动机D型喷油系统的重要零件。它的原理是通过测量进气管里的绝对压力，算出空气的“浓度”（也就是密度），再结合发动机转速，算出具体进气量。需要说明的是，普通发动机的节气门到进气门之间的进气管，平时都是处于真空状态的。