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汽车的经济性说白了就是用最少的油跑最多路的能力。评价油耗有三个指标：每公里烧多少油、每拉一趟活儿耗多少油、一箱油能跑多远。咱们国家主要看第一个指标，也就是百公里油耗。测试方法分两种：

第一种是"等速油耗"，就是让车在平路上匀速开，测每百公里耗油量。不过匀速得测不同速度的情况，比如60码、80码这些，不同速度下油耗肯定不一样。

第二种是"循环油耗"，因为等速测试和实际开车差别太大，所以现在都用这个更贴近实际的测试方法。循环油耗得在一段典型路线上测，比如要包含匀速、加速、减速这些路况，复杂点的还要算红灯停车、怠速这些情况，最后把各种情况折算成百公里油耗。

总的来说，循环油耗更能反映日常开车的油耗表现，毕竟咱们开车哪有一直匀速啊，肯定要走走停停的。不过国内测试还是以等速为主，可能和咱们实际开的油耗还是有差距的。