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没有ETC当然能上高速。根据国务院的文件，2020年后没装ETC的车不能享受通行费优惠，但还能走人工车道缴费。不过ETC设备刚装上时不能直接用，得先去激活才行。节假日期间高速免费的话，ETC车道也能正常走，这时候系统不会扣钱。ETC的扣费方式是这样的：高速上会有专门的ETC车道，车上的设备和收费站的天线用无线信号通信，之后自动从绑定的银行卡里扣费，整个过程是先过闸再扣钱。装ETC的好处有好几条：首先省时间，不用排队缴费；其次环保，车子过收费站不用熄火等，减少噪音和尾气；还能省油钱，因为不用频繁刹车起步，对车的损耗也小；ETC车道通过速度比人工快好几倍，比传统系统更高效。政策方面，国家在“十三五”规划里明确说要提高ETC的普及率，到2020年客车ETC使用率要达到50%。未来还会推广货车用ETC，同时让ETC和智能交通系统结合，比如车与车、车与路之间的通信，这样ETC的应用场景会越来越多。