+向他提问

电子手刹其实不是把四个轮子都刹住，它主要就是卡住后面的两个轮子。不管是电子驻车还是老式手刹，基本上都是这样设计的。为啥呢？一方面前轮得负责转向，结构复杂装不了驻车装置，另一方面拖车的时候也方便操作。电子手刹其实就是个电子驻车系统，这技术把开车时的临时刹车和停车后的长时间制动合二为一，还能通过电子按钮控制。现在中高端车基本都有这个配置，按个按钮就能开关手刹，比老式的手拉杆方便多了。