+向他提问

跳灯设计被淘汰主要有几个原因。首先，出于对行人安全的考虑，这种车灯在碰撞时容易崩飞零件，可能伤到路人或者车内的人，所以很多地方直接禁止使用。再加上现在汽车技术发展快，跳灯的设计和制造已经跟不上潮流了。另外，审美也变了，现在买车的人越来越不喜欢这种老式设计，市场需求越来越小。就算没被明令禁止，车企自己也慢慢不用了。跳灯其实就是把车灯藏在前盖里，开灯的时候车灯会像弹簧一样翻上来。像AE86、RX-7这些经典车都用过这种设计。早期为了满足法规对车灯高度的要求，工程师们想出把车灯藏起来的点子。平时不用的时候车灯缩进前盖，能减少风阻，开灯时弹出来就符合法规了。但问题来了，每次弹出车灯都会增加风阻，现在车企为了省个0.01的风阻系数都要抓狂，这种设计显然不合适。另外，跳灯需要额外的机械结构，出故障的概率更高。现在氙气大灯流行，但跳灯的空间太小，根本塞不下氙灯的零件，所以车企干脆放弃这种设计了。