发动机起步发抖是怎么回事
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如果开车的时候,一打火或者停车时没关发动机,发现车身抖得厉害,可能有这三个问题:
1. 发动机积碳太严重:发动机抖最常见的原因就是节气门太脏或者喷油嘴积碳太多。积碳多了,车子冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸走,导致混合气太稀,启动困难。这时候得等积碳吸饱汽油才能着车,着车后积碳里的汽油又被吸进汽缸燃烧,又让混合气变浓。这样混合气一会儿稀一会儿浓,冷启动后怠速就抖。天越冷,冷启动需要的油越多,积碳越容易让启动变得不顺畅。
2. 点火系统出问题:得检查火花塞、高压线和点火线圈。如果点火不好,火花塞打不着火,车子也会抖。
3. 油压不稳定:如果清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞后还是抖,建议去4S店查查油泵供油压力和进气压力传感器。油泵供油不稳定或者传感器数据不准,都会让车身抖。
4. 发动机零件老化:抖动还可能跟发动机的“减震垫”(引擎脚)老化有关。这个垫子负责吸收发动机运转时的震动,如果它坏了,抖动就会传到方向盘和车厢里,导致怠速时抖。