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轿车加氟利昂的步骤：

1、放空系统里的旧氟（通过阀门把制冷剂排出去）

步骤拆解：

（1）先把压力表装上去，如果压缩机上有检修阀，先把检修阀打开。

（2）关紧压力表的高低压手动阀，然后接好连接管。

（3）慢慢拧开低压手动阀，用专门的集油器收集流出来的冷冻机油。

（4）等低压压力表降到345KPa时，再慢慢打开高压手动阀。

（5）当压力表指针归零，说明放空完成。

（6）最后要称量收集到的机油，如果超过14.2单位就要加同样的油，不够的话不用补。

2、注入新氟利昂

分两种方式：

（1）高压端加注：从压缩机排气阀的旁通孔打进去，这时候罐子要倒着放，出来的都是液态氟。这种方式安全快捷，适合第一次装氟或者系统抽真空后的首次加注，加的时候不能启动压缩机。

（2）低压端加注：从压缩机吸气阀的旁通孔注入，这时候氟利昂是气态的。速度比较慢，一般用在需要补充少量氟利昂的情况，比如制冷效果变差但没漏氟的情况下用。