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如果真的要改装，就拿1.8t的大众帕萨特来说吧。 1.8t发动机最大输出马力为179PS，与2.5L自吸发动机基本持平。所以我们可以简单的说1.8t相当于2.5L的自吸排气。

简单的说，1.8t发动机就是在1.8L自然吸气发动机上加装涡轮增压器，挤压发动机的输出功率和扭矩。在涡轮增压排量换算方面，目前还没有一个确切的标准，因为车辆本身的很多因素都会影响排量，比如车型的差异、厂家设定的数值等等。我们以1.8t的大众帕萨特为例。官方数据显示，其百公里综合油耗为6.8L，使用95或97号好汽油，每升7元左右。

平均而言，我们计算出驾驶排量为 1.8 吨的帕萨特每公里的成本高达 40 美分。西方改装一般以涡轮增压发动机排量×1.4为车辆排量（与L型自然吸气车相比，便于税收管理等），我国还是只看直数，1.8t和1.8L车以购置税 按排量1.8升计算。由于涡轮增压器不仅比自吸动力更强劲，而且更省油，因此许多汽车制造商纷纷推出小排量涡轮增压发动机。