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汽车胎压监测系统主要分两种类型：直接式和间接式。直接式胎压监测是给每个轮胎装个微型传感器，实时测胎压，然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上，仪表盘直接显示每个轮胎的胎压数值。要是胎压太高，轮胎和地面接触的面积就会变小，这时候轮胎承受的压力其实更高了，抓地力反而会下降。另外，车子过坑洼或者颠簸路段时，胎压太足会让轮胎缓冲空间不足，不仅开起来颠簸不舒服，还会加大底盘悬挂系统的震动冲击，长期这样容易损坏悬挂，而且高温下爆胎风险也会增加。