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城市里开的车建议每2万公里清理一次积碳，经常跑高速的车可以3万到4万公里清理一次。发动机积碳就是燃油里的不纯物质，比如烯烃和胶质，在高温下烧不干净，最后变成硬邦邦的黑东西黏在发动机里。积碳主要分两种：一种是气门和燃烧室里的，另一种是进气管里的。气门和燃烧室的积碳是因为电喷发动机每次工作都是先喷油再点火，熄火时喷进去的油没烧完，只能留在进气门和燃烧室壁上，汽油挥发后剩下的蜡和胶质越堆越厚，反复加热后就变硬成积碳了。进气管的积碳主要是因为发动机各汽缸工作不同步，熄火时有些进气门没完全关紧，没烧完的油一直蒸发氧化，就在节气门附近形成又软又黑的积碳。