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发动机怠速转速高的原因主要是三个问题：怠速控制阀坏了、进气管漏气、喷油嘴堵了或漏了。具体解释如下：怠速控制阀故障：电喷发动机的怠速高低都是靠怠速控制阀来调节的。车子的电脑会根据发动机转速、温度、节气门开度、空调开关这些信息，算好后让怠速控制阀打开额外的进气通道，或者直接把节气门开大，让进气量变多，从而提高怠速转速。如果控制阀被油泥或者积碳卡住了，或者节气门没关严实，电脑就没办法准确调整怠速了。进气系统漏气：正常情况下进气量是严格控制的。如果进气管有破损或没装紧，漏进来的空气没经过空气流量计，电脑就测不准实际进气量，导致控制不准，车子怠速就会忽高忽低。喷油嘴滴漏或堵塞：喷油嘴如果漏油或者堵住了，就没办法按照电脑的指令正常喷油。这样混合气会变得要么太浓要么太稀，个别气缸点不着火，怠速就会不稳。