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发动机拉瓦就是发动机里曲轴和轴瓦之间的位置，因为混进脏东西或者机油润滑不好，导致摩擦部位温度过高，把轴瓦表面的减磨合金给局部融化粘到曲轴上，形成划痕，也就是常说的拉瓦。发动机：发动机（Engine）就是能把其他形式的能量转化为机械能的机器，比如内燃机（活塞往复式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等等。像内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既可以指单独的动力发生装置，也可以指包含动力装置的整台机器（比如：汽油发动机、航空发动机）。汽车发动机拉瓦的主要原因有三个：机油、力矩、主轴承开挡差的问题。具体来说：根本原因：最根本的原因是柴油机轴瓦的摩擦面得不到足够的机油，无法形成油膜润滑，或者机油本身质量不好，抗压能力和耐高温性差，所以一定要注意机油质量。力矩不对：安装大瓦时力矩没调好，装太紧；这样油膜就形成不了；必须得用专用扳手来安装。主轴承问题：主轴承的开挡差太大或太小；检查曲轴和主轴承座的间隙；推力轴承间隙过大；检查推力轴承；机油泵故障或流量不足；检查机油泵。