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在正常情况下，电喷发动机通过怠速控制阀确定车辆的正常怠速，因此电子控制单元将根据车辆发动机在行驶过程中传输的信息进行计算，从而调整进气以改变发动机的怠速。

但是，如果机油或积碳影响怠速控制阀，电子控制单元将无法接收到准确的信息，这将影响怠速的调整。此时，怠速将过高。然后，我们可以检查怠速控制阀在工作时是否有声音。如果没有声音，则表示故障。

此外，可能是进气系统泄漏。因为如果你想一直保持正常的怠速，你必须严格控制进气。当进气系统泄漏时，电子控制单元无法进行准确计算。此时，进气量将增加，怠速将过高。当然，在这个时候，我们需要先找到漏气处，密封或更换漏气部位，这样可以很好的解决高怠速的问题。