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动平衡和四轮定位的区别是啥？简单来说：

1. 动平衡主要是给车轮装平衡块。车轮转起来的时候，如果两边重量不匀，就会像洗衣机脱水时衣服没铺均匀那样抖得厉害。这时候贴几个铅块或者铁片，让车轮转起来平稳。

2. 四轮定位要复杂得多，得调整车轮的角度。比如方向盘是不是爱跑偏、轮胎是不是单边磨损，可能都是因为车轮的角度不对。技师会调主销后倾角、外倾角这些参数，让车轮回到最佳状态。

3. 动平衡的问题主要是车轮本身的问题。轮胎和轮毂就算看起来圆，其实材料分布也不可能完全均匀。加上用久了轮胎花纹磨得不均匀，高速开的时候就会明显抖。

4. 四轮定位调的是整个悬挂系统的角度。比如前轮会不会自动回正，刹车时方向盘会不会发飘，这些都和主销内倾角、前束这些参数有关，得用专门的仪器调整。

总之，动平衡解决的是车轮抖不抖的问题，四轮定位管的是车子跑直线稳不稳、轮胎磨得匀不匀。两者都是为了车子开起来舒服，但调整的对象和方法完全不一样。