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赛欧车的机油传感器装在发动机里，发动机后面有个小孔，那是传感器线出来的地方。下面详细说下两种机油传感器的区别：

1. 传统机油传感器：直接装在发动机主油道上。发动机工作时，压力感应器会测机油压力，把压力变化转成电信号，传到处理电路。经过电压和电流放大后，通过线路连接到油压表。油压表内部两个线圈的电流比例变化，就能显示出当前机油压力值。

2. 电子式机油传感器：接线方式跟老式机械传感器完全一样，能直接替换机械传感器。它能和油压表、低压报警灯连在一起，实时显示柴油机的机油压力，还能在油压过低时触发报警。相比传统压阻式传感器，电子版没有机械活动部件，好处是精度更高、故障率更低、寿命更长，而且符合现在汽车电子化的发展趋势。