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汽车过减速带时听到的放气声，其实是减震器在工作时发出的声音。先说说减震器的构造：家用汽车用得最多的减震器是双桶结构，你看车底下那个外筒，里面还藏着活塞和内筒。活塞上有阀门，活塞内外和外筒里都灌满了减震油。当减震器被压下去时，活塞把油往两边挤，一部分油从阀门流到活塞上面，另一部分流到外筒里。

那为啥会响呢？当减震器回弹时，活塞往上提，外筒里的油要流回内筒，同时活塞上方的油也往下走。这时候油被阀门和活塞堵着，流动速度特别快，就会发出“噗嗤”的声音。这声音其实说明减震器在正常工作，它通过油的阻力把路面的冲击力转化成了热能消耗掉了。不管是压下去还是弹起来，油快速流动的时候都会出这个音。